联合抗震和减震试验在重庆交通科研设计院进行。试验台采用两个地震台组成的台阵系统，避雷器和电压互感器分别为西安西电避雷器有限责任公司和西安西电电力电容器有限公司产品，设备间采用直径250毫米的铝管导体连接，跨度8.5米。试验结果表明，采用管型导体连接方式的特高压设备联合系统能够满足8度地震（0.2g）的设防要求。加装减震装置后，特高压设备能够满足9度地震（0.4g）的设防要求。充分验证了变电站的出线高抗回路优化设计方案的可行性和设备抗震性能，对后续特高压变电站的设计和设备结构选型、抗震和减震技术研究具有指导意义。

　　我国是地震多发国家，变电设备抗震能力直接关系到电力安全可靠供应。特高压设备具有大、高、柔、重等结构特点，连接导体和金具的作用力较大，对设备的抗震要求更为严苛。国家电网公司高度重视，组织中国电科院、设计院和设备厂家开展联合攻关和设计优化，特高压变电站出线高抗回路首次采用避雷器与互感器作为管型导体的支撑构件，减少了设备数量和占地面积，因此对有关设备的机械强度提出了新要求。为了研究其在地震作用下的相互耦合作用，一方面要进行特高压设备单体抗震试验，另一方面还要通过设备联合抗震真型试验来验证。

　　国家电网公司交流建设部、中国地震局、中国电力科学研究院、国网北京经济技术研究院以及有关设计院、设备厂家等单位的专家和代表共同见证了试验。