“西电东送”始发站实现设备全国产
发布时间：2015-03-19 08:51 来源：华电国威
在宜昌葛洲坝换流站施工现场，国网湖北检修公司的工程技术人员正在换装国产设备。
三峡是我国西电东送的始发站，作为我国首座西电东送“高铁始发站”的葛洲坝换流站，前日启动其最大规模的“换装”工程。工程结束后，这个20多年前靠全进口设备建设起来的我国超高压换流站先驱，将实现设备全国产化。
当日，在葛洲坝换流站施工现场，我们看到国网湖北检修公司的工程技术人员，正在对葛洲坝换流站的70多根日本进口绝缘子串进行换装，准备全部换成国产设备。
据介绍，葛洲坝换流站建于上世纪80年代末，当时，为了把三峡的电顺利送到上海，确保上海核心地区供电，国家在葛洲坝兴建了这座国内首座超高压换流站。由于那时候我国在这方面技术一穷二白，国家花了大量外汇，引进瑞典、日本等国家先进设备，用全进口设备“武装”了葛洲坝换流站。葛洲坝换流站站长周建国回忆说，当时站内国产化率为零。工程设计、施工、调试以及初期的运维，都依靠国外技术人员完成。
20多年后，当年的全进口设备随着国产设备自主创新能力不断提升，悄然升级换代成“全国产”设备。以正在换装的绝缘子串为例，制造于日本的该设备，由于年久，身上沾染了不少灰尘，降低了使用效率，而换上的国产的“新装”，具有防尘功能，即使年代长久，沾的灰尘也不会太多。
国网湖北检修公司表示，除了功能升级，国产设备还具有性价比高的特点。比如换流站的易耗品电容器，从进口设备换成桂林、西安厂家的国产设备后，运营成本下降了不少。据该公司特高压交直流运检中心对去年已经完成的九成多的国产化设备改造效果评测，各项指标创下历史最高。
目前，随着市场的变化，国产化的设备性能和质量是越做越好，并且售后服务和专业质量是越做越好。
